请教各位大虾，我公司于4月底，通过宁波的一家客人指定货代定舱，对于我们来说是FOB价，不负责海运费，但客人却要求海运费在宁波这里预付，所以直接把海运费打入货代，而SHIPPER客人当时要求写他们的名称。于是货代在收到客人的海运费后，就直接把提单寄给客人了，请教各位接下去我们该怎么办？SHIPPER写客人，是不是意味着我们就没了货权？
快给我一点建议吧
提单代表货权，提单上的shipper应该写自己公司吧···
真的 是个麻烦事我啊不懂 要谨慎的里
shipper不应该是发货人吗？貌似打客户的抬头很危险的。
货代之前没有和你们进行提单确认吗？
一种事情很危险。但我也做过。那是经过老板同意的，和他说了危险性，老板信任客户，所以也就这样做了。期待您最后的结果。
货代的做法并无错误
但是之前你应该告知货代还未收进货款 要求扣提单.
我们通知货代，要求扣提单。当时做单时，也告诉业务员这样的风险，但她还是坚持发货了。 现在正准备打官司呢，希望能有一个好的结局。
其实打官司也未必能赢的，你这一票蛮危险的，以后小心点
打官司也白打的，都是你们自己的失误造成的
你们公司也太粗心了, SHIPPER要显示客人的名称, 也得在出货前让客人全数付款啊!
这下除非客人良心发现, 否则----悬
SHIPPER 是你们同意改成客户的吗？？
这样做很危险的啊
之前货代有没有给你们确认提单啊
汗
千万不要还给了货代保函把SHIPPER修改成了客人公司名称啊。。。。
万一客人不付钱，就亏大发了。。。。。。。。
客户要求Shipper 写成他们1）可能客户是中间商，不想让他的客户知道真正的卖方 2）客户有意骗你们
如果是第一种情况那最好了，但是如果是第二中的话，就麻烦了，SHonIPPER 都成人家了，你们当然没有货物控制权了。如果你们当时跟货代公司单独签个协议，上面著名没有得到你们的通知不能放货，这样货权就保住了
无论是哪一种情况都是很危险的 如果要这样做 也是在收到全部货款的前提下啊 哎 这个业务员太粗心了啊
我们没有出保函让货代SHIPPER写中间商，货代提单也不给我们确认，就直接出单。当时我们让货代签个协议，他们就是不肯签。
不知道LZ做的是什么付款方式呀?
我现在也遇到这种事情,也差不多,货他们能提走,可是货款却收不到.
其实很多这种情况都可以事先避免的，做生意不能总把对方想成是好人，什么都按对方要求，自己的利益也不管。做外贸最重要的就是收到钱，收不到钱有多少利润都没用。能收到钱的前提就是把握货权，货权都没了，那只能任人宰割了。以后一定要注意，货款没收到，提单上的发货人必须是你们，而且尽可能自己找货代安排运输，节约成本不说（指定货代收费都很贵），而且可以把握货权，提单你让怎么改货代就会怎么改，也不会把提单直接寄给客人。真搞不清为什么风险如此大的事你们也敢做，做完了然后问怎么办，事情已经这样了，再想办法当然很困难，就算打官司也不一定赢，就算赢了也不知道是猴年马月的事了，还要付很多的精力和钱。能避免的要尽量事先避免，而不是事后想办法。
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提单都寄走了. 怎么防范风险? 这么重要的物权凭证都不在手里了.
此外, 你就算拿到的是货代正本提单, 还不一定是正规的NVOCC出的提单. 货代拍拍屁股走掉了, 你能怎么样?货代估计已经把海单的CNEE直接打成了实际的CNEE了...
在这笔交易中,你的操作其实是相当危险的,所有的条款都是对出口方不利的, 按照客户要求做了,又没有任何风险防范的措施, 这种情况打官司, 申请仲裁的话, 几乎是没有胜算的,而且还要花费人力财力, 客人这样做只要提单,就可以提货,其他的单据都不需要你们提供清关,不知是哪个国家, 你们对这家公司又了解多少
打官司你们也赢不了
真的
所有的有法律效益的文件对你们都不利
尤其是提单
shipper怎么能写他们的名字呢
要注意了 不能这么不谨慎啊
这个货代真是垃圾,没有职业道德,可去高这家货代. 很明显货代可能跟客人狼狈私通了.