寄样，还是不寄，这是一个嚼烂了的话题。到付，还是预付，也是经常要端上来讨论一番的家常菜了。可是，有谁注意到退件产生的损失呢？
——让我遇上了。
今年的业务费用高于往年，对于销量有明显增长的市场，也值得去鼓励。寄样费倒是从快递、航空、香港邮政三条路齐头并进，相互补充，适当节省。样品不值钱，要多少有多少。
业务费用，能省则省，即使公司能报销。但做到了开源节流，也是一种成就。
这包样品是寄给北美的西语客人的，作为订单前的评价之用。争取到这个客人，对我来说，是个好进展，所以我没打算跟他收快递费。从长假前就开始寄了，二个途径连寄了二次，都没出境退回来了，要求见检验报告再决定是否寄。是白色粉末或液体吗？不是。是不明物质吗？不是，是一种纯天然产品。有特殊气味和腐蚀吗？绝对没有，安全得可以吃掉。靠，这点样品，再花上一大笔去检验？然后还不一定给寄！
第三次用了一家知名的国际快递，出类拔萃，果然平安出境。二百多快递费，超值。
样品很快顺利到达北美，收件人也高高兴兴等着样品，却始终卡在清关环节。没想到以清关擅长的快递怎么也搞不定。
先是受到当地海关质疑，认为货值太低，有低报嫌疑。几两重的样品，我已经写得很高了。
后来又要求收件人提供产品资料。我得知后，通知了收件人我的寄样资料，又表明我都可以代做，只要告诉我海关要求是什么就行。
据中国方面说，当地代理一直在与收件人联系，收件人除了提供一串号码，没有更多资料。然后中国方面找我来问这串号码是什么意思？晕，别人给你的，他们不问，来找我？我当然不知道。
然后中国方面紧锣密鼓地干着没有意义的事，比如以下进程：
1、问：假如清不了关，我可以选择放弃这票件，不用退回的？
答：在当地销毁要提前申请，而且销毁费用由你出。
2、问：如果此人清关延误，我转当地另一收件人可以吗？
答：不可以，只能遵循一个路径。
3、问：如果万一退件，能不能别用快递，普通件处理？
答：不可以，因为在当地没有清关。
4、问：到底海关要求的清关文件是些什么，我来提供可以吗？
答：不可以，原则上是收件人才可以。
5、问：海关的质疑到底是货值太低，还是别的什么？
答：目前还不清楚，要收件人去联系海关才能知道。
6、问：当地代理到底有没有与收件人保持联系，告知必要事项，用了哪些有效方式？
答：联系肯定是有，电话，电邮，都有，当然告知了时间和事项。
7、问：当地代理有没有提供给你，与收件人联系的过程，和收件人的立场？
答：他们没有告诉我，除了问那串号码是什么意思。
……
在以上过程中，我也有联系收件人，告诉他注意事项，和5天宝贵的清关时间。最后，他干脆直接CC我一封与当地代理的邮件，是西语原文，似乎表示很不满意，然后再无消息。
中间隔了周六周日，然后马上就到了5天的死期。流出去的银子，不能不听个响啊？然后，却对销毁申请不予受理，因为销毁也只能在有效期内提出。没有申请到，只剩退件一条路了。中国方面建议，可以跟收件人提出由对方付回运费，然后我再还给他，这样不用收我双重运费。可是在收件人对延误已经极其不满意的情况下，这种要求不是自讨没趣吗？
双重运费！样件由当地代理快递给我，然后再申报进口，才能回到我手里。怎么这么晦气？
过了几天，收到中国方面清关部的联络，要求完成进口申报，出保函。又过了一天，通知当天上门退件，但是双重运费要收现金，不能按惯例月结。除了支付寄件费，退运费按当地标准收，比出去时贵了近一倍。这样总共付了六百多，为我的样件赎了身。
据快递讲，每个月都有大量来自中国的快件因种种原因被海关质疑和扣留，清关延误导致的退件不断。至于清关有效期倒是各国可能不同，有长有短。从我的经验来讲，寄样中遇到过各种问题，也不是没有包括清关延误，可是真正带来损失，这是第一次。分页标题#e#
分页标题#e#